液化氣泵的冷卻方式介紹

　　液化氣泵在使用過程中會產(chǎn)生很多熱量，這樣設(shè)備溫度會升高，當(dāng)溫度過高時(shí)就不是什么好事情了，這時(shí)候就需要采取措施了，不然會導(dǎo)致設(shè)備故障，嚴(yán)重的會影響其使用壽命。

　　具體液化氣泵是如何來降溫冷卻的呢？方式有以下四個(gè)，參考一下：

　　1、轉(zhuǎn)子油膜冷卻：在液化氣泵的入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量；

　　2、空氣冷卻：泵吸入的冷氣經(jīng)壓縮后，再通過綜合吸收及有相位差的組合消音器進(jìn)行傳送；

　　3、水冷卻：液化氣泵在輸送和壓縮氣體過程中產(chǎn)生的熱量應(yīng)由轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)；
　　4、轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻：將轉(zhuǎn)子由循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔與油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。

　　液化氣泵工作過程中出現(xiàn)溫度過高時(shí)，可通過上述方法來降低其溫度，避免泵因太熱而燒毀，以此來延長設(shè)備的使用壽命。

ZG2020.6.5